încărcător OBC

1. Ce este unîncărcător OBC?

Un dispozitiv care convertește curentul alternativ în curent continuu.

Încărcătorul de bord (OBC) este un dispozitiv electronic care transformă curentul alternativ din rețeaua de alimentare în curent continuu, potrivit pentru bateriile de vehicule. Este utilizat în principal pentru încărcarea bateriilor de înaltă tensiune ale vehiculelor pur electrice (BEV) sau vehiculelor electrice hibride plug-in (PHEV). OBC transmite tensiune prin stațiile de încărcare AC și porturile de încărcare AC pentru a încărca bateriile vehiculelor electrice.

2. Principiul de lucru alÎncărcător OBC

Încărcătorul pentru mașină introduce curent alternativ și emite curent continuu direct pentru a încărca bateria de alimentare. De obicei, folosește tehnologia de alimentare cu comutare de înaltă frecvență pentru a converti puterea de 220V AC în putere DC de înaltă tensiune. În plus, încărcătorul auto are și diverse funcții de protecție, cum ar fi supratensiune, subtensiune, supracurent, subcurent și alte măsuri. Când sistemul întâlnește anomalii, sursa de alimentare va fi întreruptă în timp util.

Principiul de funcționare al OBC include în principal două părți de bază: conversie AC în DC (AC/DC) și conversie în curent continuu DC (DC/DC).

În primul rând, puterea de curent alternativ din rețea este filtrată de zgomot și interferențe prin circuitele de filtrare EMI și apoi convertită în putere CC prin convertoare CA/CC. Puterea CC convertită este apoi filtrată pentru a elimina ondulația de tensiune și a obține o putere CC stabilă.

Apoi, ajustați tensiunea și curentul prin comutarea sursei de alimentare pentru a satisface nevoile de încărcare a bateriei. Acest proces poate include circuite de corecție a factorului de putere (PFC) pentru a îmbunătăți eficiența energetică și a reduce pierderile de energie.

3. Specificații tehnice și standarde pentruÎncărcător OBC

Încărcătoarele auto moderne sunt de obicei izolate pentru a asigura siguranța electrică. OBC-ul vehiculelor electrice standard naționale trebuie să respecte specificațiile standard ale 《QCT 895-2011 Încărcătoare conductive la bord pentru vehicule electrice》. Gama de putere a încărcătoarelor de mașină este largă, cu puteri comune, inclusiv 1.2KW, 1.5KW, 3.3KW, 6.6KW, 11KW, 22KW etc., care pot satisface diferite modele de vehicule și nevoi de încărcare.

4. Structura deÎncărcător OBC

Structura internă a OBC include portul de intrare AC, unitatea de alimentare, unitatea de control, unitatea auxiliară de joasă tensiune și portul de ieșire DC. Unitatea de control este partea centrală a OBC, care controlează procesul de conversie al unității de putere prin dispozitive de comutare și oferă funcții de protecție precum supratensiune, subtensiune, supracurent, subcurent și alte măsuri de protecție.

În plus, OBC are și funcția de a comunica cu Sistemul de management al bateriei (BMS) pentru a asigura siguranța și eficiența procesului de încărcare. BMS monitorizează tensiunea, curentul, temperatura și starea conexiunii a acumulatorului de alimentare pentru a controla și proteja bateria. OBC comunică cu sistemul de monitorizare a vehiculului prin intermediul rețelei CAN de mare viteză, încarcă informații despre starea de lucru și despre erori și acceptă comenzi de control pentru pornirea sau oprirea încărcării.

5. Scenarii de aplicare aÎncărcător OBC

Încărcătorul OBC este potrivit în principal pentru scenarii care necesită încărcare lentă, cum ar fi stațiile de încărcare AC de acasă sau publice. Spre deosebire de stațiile de încărcare DC, stațiile de încărcare DC sunt potrivite pentru scenarii care necesită încărcare rapidă, cum ar fi zonele de serviciu pe autostrăzi. Utilizarea încărcătoarelor auto asigură că vehiculele electrice pot fi încărcate în siguranță și convenabil în medii precum case și locuri de muncă.

În aplicațiile practice, OBC nu este utilizat numai pentru încărcarea bateriei de alimentare a vehiculelor electrice, dar poate, de asemenea, să inverseze puterea DC a bateriei de alimentare în curent alternativ prin funcția de invertor, realizând funcția de a furniza energie la sarcini externe (V2L) de vehiculul sau folosit ca sursă de energie de urgență pentru gospodării în timpul întreruperilor de curent.